La CA de la ARCA 120KW y DC ayunan estación de carga de EV con 150-750V DC Constant Output With RFID y OCPP
Introducción de productos
Parámetros del producto
Sistema | ||||
Vivienda del material | Recinto del metal | |||
Dimensión (H x W x D) | 1900 x 700 x 700m m | |||
Método de la instalación | Soporte de tierra | |||
Encaminamiento de cable | Entrada inferior, cableado superior del mercado | |||
Peso | 355kgs | |||
Estándar de carga | CCS combo-1/2, CHAdeMO y IEC 61851 de la CA | |||
Mercado de carga | CHAdeMO JEVS G105, CCS Combo-2, tipo-2 del IEC 62196 | |||
Número del mercado | 3 | |||
Entrada | ||||
Voltaje entrado | 400Vac +/--10%, trifásico | |||
Frecuencia entrada | 50Hz/60Hz | |||
Factor de poder | 0,99 | |||
Salida | ||||
De potencia de salida clasificado | CCS: 60kW, CHAdeMO: 60kW, CA: 22kW | CCS: 120kW, CHAdeMO: 60kW, CA: 22kW | ||
Exactitud de medición | Nivel 0,5 | |||
Gama del voltaje de salida | 150 – salida constante de 750V DC @ sobre 300V, CA 400V | |||
Gama de la corriente de salida | 0 - 200A DC, CA 32A | 0 - 400A DC, CA 32A | ||
Eficacia | > el 94% en la salida nominal | |||
General | ||||
Tipo de carga | Modo 4 | |||
Interfaz de usuario | RFID, 7" pantalla táctil, botón de la emergencia | |||
Ethernet | 10/100 BaseTX (TCP-IP) | |||
Celular | Módem de LTE, GPRS/3G/4G | |||
Comunicación | PODER, PLC, PWM, OCPP 1,6 JSON | |||
Lugar del uso | Interior/al aire libre | |||
Temperatura de trabajo | -20 °C – °C +70 | |||
Humedad de trabajo | no-condensación del 5% – del 95% | |||
Altitud | < 2000m=""> | |||
Grado de la protección | IP54 | |||
Enfriamiento | Enfriamiento de la fan | |||
Diseño de la seguridad | Sobre/bajo protección del voltaje, protección contra sobrecarga, protección actual de la salida, poniendo a tierra la protección, protección contra sobrecargas de aligeramiento |
Características
Carga entre el 0% y el 80% en 30 minutos
Compatible con el tipo-2 de CHADEMO, de CCS y de la CA
DC y la CA se cargan simultáneamente
Alta confiabilidad
Eficacia alta el > 94%
Factor de poder más elevado 0,99
Detalles de la compañía
Como proveedor de los cargadores del coche eléctrico de DC /AC, hemos desarrollado una cadena de suministro muy flexible con capacidades de la producción interna. Nosotros palancada estos activos para diseñar la calidad, soluciones altamente disponibles y para producirlas con eficacia económica significativa. Como jugador en la industria del automóvil, nuestro soporte técnico y la gestión de calidad de punta a punta cumplir los estándares rigurosos de la industria.
FAQ
El equipo técnico de I. Professional y la visión a largo plazo de la industria se aseguran de que estemos siempre en la posición principal en la industria. Ofrecemos una amplia selección de productos: estaciones de carga de los diversos estándares de carga, diseños normalizados a escala internacional, servicios finales inteligentes.
II. Nuestros productos han pasado diversos escenarios y laboratorio del uso las pruebas estándar. Usted puede descanso asegurado comprar nuestros productos de la estación de carga, y consigue nuestra ayuda de servicio profesional.
III. El único proveedor del cargador de EV en China que puede dispuesta y a obtener la certificación del CE y de la UL.
IV. Nuestros miembros de equipo son el primer grupo de ventas y los ingenieros que desarrollan y venden los cargadores estándar globales de DC del vehículo eléctrico. Tienen experiencia rica en la puesta en práctica de los cargadores globales de DC del vehículo eléctrico y tienen la visión para llevar productos del cargador del vehículo eléctrico.
2. ¿Hay experiencia en la ejecución de proyectos de ultramar de la estación de carga?
Sí, somos realmente los pioneros en la ejecución de proyectos de ultramar del cargador. Hasta que ahora, cooperamos con la empresa eléctrica de Reino Unido para integrar el cargador de EV con el sistema del picovoltio, con el operador de carga de los E.E.U.U. para instalar docenas de cargador de EV DC a lo largo de la autopista sin peaje del LA a San Francisco, con el fabricante de coches del GM para proporcionar el servicio de carga rápido de DC a su flota del perno EV y a varios proyectos de carga.
3. ¿Cuáles son las ventajas de sus productos?
Diseño y producción de producto del nivel de I. Telecom.
II. ayuda de carga múltiple de los estándares incluyendo CCS-1/2, CHAdeMO y GB/T, que significa que podemos ofrecerle todo el cargador de los estándares EV DC usted quiere.
III. la calidad viene primero con una entrada más ancha y la gama del voltaje de salida, gama de tensión inferior de la salida, una mejor temperatura se adaptó, un grado más alto de la protección, una previsión técnica más larga y la mayoría del diseño modular avanzado.
IV. la respuesta rápida del cliente, el soporte técnico del prefessional y más soluciones salen.
4. ¿Si compramos su cargador de EV DC, cómo conseguir su ayuda de las después-ventas?
En circunstancias normales, proporcionaremos el entrenamiento técnico de las después-ventas completas, incluyendo el abastecimiento de los materiales de entrenamiento, de los vídeos de entrenamiento escritos o la invitación los personales técnicos de los clientes al entrenamiento cara a cara para ayudar al reemplazo principal de las piezas de clientes y al trabajo de mantenimiento básico.
Al encontrar una situación urgente, también enviaremos a técnicos profesionales para proporcionar la ayuda in situ.
5. ¿Hace más alta es la estación de carga medio de potencia de salida más rápida es la velocidad de carga?
No, no hace. Debido al poder limitado de la batería de coche en esta etapa, cuando el de potencia de salida del cargador de DC alcanza cierto límite superior, el poder más grande no trae una velocidad de carga más rápida.
Sin embargo, la significación del cargador de alta potencia de DC es que puede apoyar los conectores duales y simultáneamente poder más elevado de la salida de cargar dos vehículos eléctricos al mismo tiempo, y en el futuro, cuando la batería del vehículo eléctrico se mejora para apoyar la carga de mayor potencia, no es necesario invertir el dinero otra vez para actualizar la estación de carga.