Los cargadores rápidos del eFlex proporcionan una carga rápida de la batería y apoyan dos conectores de carga.
Es una estación de carga flexible y abierta capaz de encargar en un modo independiente o integrado en cualquier red de cualquier sistema central.
Tiene el recinto de alta calidad y robusto con la protección contra la corrosión, equivalente al acero inoxidable, asegurar curso de la vida extendido del equipo. Es también posible personalizarlo con los gráficos, los logotipos y los colores de encargo para tener la mirada total de su marca.
| Especificaciones técnicas | EF040CJ030 |
| Sistema | |
| Vivienda del material | Recinto del metal |
| Dimensión (H x W x D) | 600 x 700 x 363m m, 1500 x 700 x 363m m (soporte de pedestal) |
| Método de la instalación | Soporte de la pared, soporte de pedestal (opcional) |
| Encaminamiento de cable | Entrada inferior, cableado inferior del mercado |
| Peso | N.W.: 95kgs, 120kgs (soporte de pedestal) |
| Estándar de carga | IEC 61851, CHAdeMO |
| Mercado de carga | CHAdeMO JEVS G105, CCS Combo-2 |
| Número del mercado | 2 |
| Entrada | |
| Voltaje entrado | 400Vac +/--10%, trifásico |
| Frecuencia entrada | 50Hz/60Hz |
| Factor de poder | 0,99 |
| Salida | |
| De potencia de salida clasificado | CCS: 30kW, CHAdeMO: 30kW |
| Exactitud de medición | Nivel 0,5 |
| Gama del voltaje de salida | CCS: 150 – 1000V, CHAdeMO: 150 – 500V, salida nominal constante de DC @ sobre 300V |
| Gama de la corriente de salida | 0 - 100A |
| Eficacia | > el 94% en la salida nominal |
| General | |
| Tipo de carga | Modo 4 |
| Interfaz de usuario | RFID, 7" pantalla táctil, botón de la emergencia |
| Ethernet | 10/100 BaseTX (TCP-IP) |
| Celular | Módem de LTE, GPRS/3G/4G |
| Comunicación |
PODER, PLC, OCPP 1,6 JSON
|
| Lugar del uso | Interior/al aire libre |
| Temperatura de trabajo | -30 °C – °C +55 |
| Humedad de trabajo | no-condensación del 5% – del 95% |
| Altitud | < 2000m=""> |
| Grado de la protección | IP54 |
| Enfriamiento | Enfriamiento de la fan |
| Conformidad | 61851-1:2010 DEL EN, 61851-1:2017 DEL EN, 61851-21-2:2018 DEL IEC, 61851-23:2014 DEL EN, 61851-24:2014 DEL EN |
Características
Proceso de carga asegurado y probado rápido
Después de la identificación del usuario, simplemente eligiendo el estándar de carga compatible al vehículo y juntando el enchufe de la salida del cargador al EV, el proceso de carga rápidamente será asegurado y probado.
Carga fácil
La situación de la carga de batería se exhibe, y los finales de carga del ciclo en sí mismo o se puede terminar por un comando del usuario.
Diversas opciones de salida disponibles
Diversas opciones de salida están disponibles como CCS, CHAdeMO o CA, con diversas combinaciones.
FAQ
I. El equipo técnico profesional y la visión a largo plazo de la industria se aseguran de que estemos siempre en la posición principal de la industria. Ofrecemos una amplia gama de opciones del producto: estaciones de carga para los diversos estándares de carga, el diseño internacional de la normalización, y los servicios finales elegantes.
II. Nuestros productos han pasado diversos escenarios y laboratorio del uso las pruebas estándar. Usted puede comprar nuestros productos de la estación de carga sin ningunas preocupaciones y recibir nuestra ayuda de servicio profesional.
III. El único vendedor del cargador del chino EV que puede dispuesto y a alcanzar el certificado del CE y de la UL actualmente.
IV. Nuestros miembros de equipo son el primer lote de ventas y los ingenieros que está trabajando en convertirse y vendiendo el cargador estándar global de EV DC que aseguran tenemos un montón de proyectos globales del cargador del instrumento EV DC de la experiencia y tienen la previsión para llevar productos del cargador de EV.
2. ¿Cuáles son las ventajas de sus productos?
Diseño y producción de producto del nivel de I. Telecom.
II. ayuda de carga múltiple de los estándares incluyendo CCS-1/2, CHAdeMO y GB/T, que significa que podemos ofrecerle todo el cargador de los estándares EV DC usted quiere.
III. la calidad viene primero con una entrada más ancha y la gama del voltaje de salida, gama de tensión inferior de la salida, una mejor temperatura se adaptó, un grado más alto de la protección, una previsión técnica más larga y la mayoría del diseño modular avanzado.
IV. la respuesta rápida del cliente, el soporte técnico del prefessional y más soluciones salen.
3. ¿Puede usted explicar las diferencias de los estándares de carga rápidos globales de DC?
Hasta que ahora, hay 5 clases de estándares de carga rápidos de DC: CCS-1, CCS-2. CHAdeMO, GB/T y Tesla.
CCS-1: Estándar de carga rápido de DC para Norteamérica. EVs de carga típico: Chevy Bolt.
CCS-2: Estándar de carga rápido de DC para Europa. EVs de carga típico: BMW i3, e-golf de VW, misión-e de Porsche.
CHAdeMO: Estándar de carga rápido de DC para Japón. EVs de carga típico: Nissan Leaf.
GB/T: Estándar de carga rápido de DC para China. EVs de carga típico: BYD, JAC, BAIC.
Tesla: Estándar de carga rápido de DC para Tesla solamente. EVs de carga típico: Tesla Model S, modelo X, modelo 3.
4. ¿Si compramos su cargador de EV DC, cómo conseguir su ayuda de las después-ventas?
En circunstancias normales, proporcionaremos el entrenamiento técnico de las después-ventas completas, incluyendo el abastecimiento de los materiales de entrenamiento, de los vídeos de entrenamiento escritos o la invitación los personales técnicos de los clientes al entrenamiento cara a cara para ayudar al reemplazo principal de las piezas de clientes y al trabajo de mantenimiento básico. Al encontrar una situación urgente, también enviaremos a técnicos profesionales para proporcionar la ayuda in situ.
Nuestros productos se venden en todo el mundo, puede estar seguro de todo el proceso de nuestros productos.
