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30KW 400V IP54 DC Electric Car Charging Stations 7 Inch Display And Unique UI

Estaciones de carga del coche eléctrico de 30KW 400V IP54 DC exhibición de 7 pulgadas y UI único

  • Alta luz

    Estaciones de carga del coche eléctrico de la ARCA IP54 DC

    ,

    Estaciones de carga del coche eléctrico de la ARCA IP54 400V DC

    ,

    Cargador del coche de la C.C. de la ARCA IP54 30KW para el hogar

  • De potencia de salida clasificado
    30kW
  • Estándar de carga
    CCS1/2, CHAdeMO
  • Mercado de carga
    CHAdeMO, CCS1/2
  • Voltaje entrado
    400Vac +/--10%
  • Frecuencia entrada
    50Hz o 60Hz
  • Celular
    WIFI, 3G/4G
  • Eficacia
    > el 94%
  • Lugar de origen
    Jiangsu, China
  • Nombre de la marca
    ARK or OEM
  • Certificación
    CE
  • Número de modelo
    EF040CJ030
  • Cantidad de orden mínima
    1 unidad
  • Precio
    Negotiable
  • Detalles de empaquetado
    caja de madera
  • Tiempo de entrega
    20-45 días
  • Condiciones de pago
    L/C, T/T
  • Capacidad de la fuente
    200 unidades por mes

Estaciones de carga del coche eléctrico de 30KW 400V IP54 DC exhibición de 7 pulgadas y UI único

Exhibición modificada para requisitos particulares de 30KW DC 7-Inch y estación de carga ajustable única de UI EV

Introducción de productos
 

El EF040 ofrece un diseño moderno para la carga comercial y pública. El RFID integrado, Ethernet, y las capacidades de LTE hacen ideal para la alameda y los usos de carga corporativos. Compatible con el protocolo de OCPP 1.6J, puede ser conectado con la plataforma de carga global de la gestión de EV para la operación.

 

 

Parámetros del producto
 
Especificaciones técnicas EF040CJ030
Sistema  
Vivienda del material Recinto del metal
Dimensión (H x W x D) 600 x 700 x 363m m, 1500 x 700 x 363m m (soporte de pedestal)
Método de la instalación Soporte de la pared, soporte de pedestal (opcional)
Encaminamiento de cable Entrada inferior, cableado inferior del mercado
Peso N.W.: 95kgs, 120kgs (soporte de pedestal)
Estándar de carga IEC 61851, CHAdeMO
Mercado de carga CHAdeMO JEVS G105, CCS Combo-2
Número del mercado 2
Entrada  
Voltaje entrado 400Vac +/--10%, trifásico
Frecuencia entrada 50Hz/60Hz
Factor de poder 0,99
Salida  
De potencia de salida clasificado CCS: 30kW, CHAdeMO: 30kW
Exactitud de medición Nivel 0,5
Gama del voltaje de salida CCS: 150 – 1000V, CHAdeMO: 150 – 500V, salida nominal constante de DC @ sobre 300V
Gama de la corriente de salida 0 - 100A
Eficacia > el 94% en la salida nominal
General  
Tipo de carga Modo 4
Interfaz de usuario RFID, 7" pantalla táctil, botón de la emergencia
Ethernet 10/100 BaseTX (TCP-IP)
Celular Módem de LTE, GPRS/3G/4G
Comunicación
PODER, PLC, OCPP 1,6 JSON
Lugar del uso Interior/al aire libre
Temperatura de trabajo -30 °C – °C +55
Humedad de trabajo no-condensación del 5% – del 95%
Altitud < 2000m="">
Grado de la protección IP54
Enfriamiento Enfriamiento de la fan
Conformidad 61851-1:2010 DEL EN, 61851-1:2017 DEL EN, 61851-21-2:2018 DEL IEC, 61851-23:2014 DEL EN, 61851-24:2014 DEL EN

Estaciones de carga del coche eléctrico de 30KW 400V IP54 DC exhibición de 7 pulgadas y UI único 0Estaciones de carga del coche eléctrico de 30KW 400V IP54 DC exhibición de 7 pulgadas y UI único 1


 

Características

 

Apoya los zócalos del conector y del mercado para cumplir diversos requisitos de cliente. El zócalo delantero se asegura de que los clientes puedan encargar fácilmente incluso de un dispositivo montado en la pared
La función incorporada del uno mismo-reset de la protección de la salida del cargador, de modo que el operador no necesite ir al sitio para el mantenimiento. Mejore la eficacia operativa y reduzca la basura de trabajo adicional.

 

 

Uso
 
Espacios de la venta al por menor y de aparcamiento de la alameda
Estaciones de carga de la flota
Áreas de servicio de la carretera
Lugares de trabajo
Residencias, etc.
 

 

Introducción de la compañía
 
Desde su lanzamiento en 2016, la arca ha estado confiada a la aplicación la carga conveniente y la construcción de la infraestructura de carga. En 2017, diseñamos y produjimos el cargador de DC de la primera generación. Ahora los productos del cargador se han certificado nuestro cargador de DC de la segunda generación y coche eléctrico de la CA, que serán más conducentes a ampliar el mercado. ¡A lo largo de los años, nuestro negocio ha continuado creciendo, alcanzando una cifra de negocios anual de $10 millones! Nuestros productos también disfrutan de una buena reputación por todo el mundo. Aquí está nuestro perfil de compañía.
 

 

FAQ

1. ¿Por qué elíjanos como su proveedor preferido del cargador de EV?

I. El equipo técnico profesional y la visión a largo plazo de la industria se aseguran de que estemos siempre en la posición principal de la industria. Ofrecemos una amplia gama de opciones del producto: estaciones de carga para los diversos estándares de carga, el diseño internacional de la normalización, y los servicios finales elegantes.

II. Nuestros productos han pasado diversos escenarios y laboratorio del uso las pruebas estándar. Usted puede comprar nuestros productos de la estación de carga sin ningunas preocupaciones y recibir nuestra ayuda de servicio profesional.

III. El único vendedor del cargador del chino EV que puede dispuesto y a alcanzar el certificado del CE y de la UL actualmente.

IV. Nuestros miembros de equipo son el primer lote de ventas y los ingenieros que está trabajando en convertirse y vendiendo el cargador estándar global de EV DC que aseguran tenemos un montón de proyectos globales del cargador del instrumento EV DC de la experiencia y tienen la previsión para llevar productos del cargador de EV.

 

2. ¿Hay experiencia en la ejecución de proyectos de ultramar de la estación de carga?

 

Sí, somos realmente los pioneros en la ejecución de proyectos de ultramar del cargador. Hasta que ahora, cooperamos con la empresa eléctrica de Reino Unido para integrar el cargador de EV con el sistema del picovoltio, con el operador de carga de los E.E.U.U. para instalar docenas de cargador de EV DC a lo largo de la autopista sin peaje del LA a San Francisco, con el fabricante de coches del GM para proporcionar el servicio de carga rápido de DC a su flota del perno EV y a varios proyectos de carga.

 

3. ¿Cuáles son las ventajas de sus productos?

 

I. Design y producción de los productos del portador-grado.

II. ayuda CCS-1/2, CHADEMO, GB/T y otros estándares de carga, proveer de usted toda clase de cargadores estándar de EV DC que usted quiere.

III. calidad primero, una gama más ancha del voltaje de la entrada-salida, gama de tensión inferior de la salida, una mejor adaptación de la temperatura, un nivel más alto de la protección, una previsibilidad técnica más larga y el diseño modular más avanzado.

IV. respuesta rápida del cliente, soporte técnico profesional, proporcionar más soluciones.

 

4. ¿Puede usted explicar las diferencias de los estándares de carga rápidos globales de DC?

 

Hasta que ahora, hay 5 clases de estándares de carga rápidos de DC: CCS-1, CCS-2. CHAdeMO, GB/T y Tesla.

CCS-1: Estándar de carga rápido de DC para Norteamérica. EVs de carga típico: Chevy Bolt.

CCS-2: Estándar de carga rápido de DC para Europa. EVs de carga típico: BMW i3, e-golf de VW, misión-e de Porsche.

CHAdeMO: Estándar de carga rápido de DC para Japón. EVs de carga típico: Nissan Leaf.

GB/T: Estándar de carga rápido de DC para China. EVs de carga típico: BYD, JAC, BAIC.

Tesla: Estándar de carga rápido de DC para Tesla solamente. EVs de carga típico: Tesla Model S, modelo X, modelo 3.

 

5. ¿Hace más alta es la estación de carga medio de potencia de salida más rápida es la velocidad de carga?

 

No, no es. Debido al poder limitado de la batería de automóvil en la actual etapa, cuando el de potencia de salida del cargador de DC alcanza cierto límite, mayor el poder no trae la velocidad de carga más rápida.

Sin embargo, la significación del cargador de alta potencia de DC es que puede apoyar simultáneamente el conector dual y la salida EV de alta potencia que cargan ambos al mismo tiempo. , Cuando la batería de EV se ha mejorado para apoyar la mayor potencia que cargaba, no hay en el futuro necesidad de invertir en la estación de carga para actualizar otra vez.

 

6. ¿Si compramos su cargador de EV DC, cómo conseguir su ayuda de las después-ventas?

 

En circunstancias normales, proporcionaremos el entrenamiento técnico de las después-ventas completas, incluyendo el abastecimiento de los materiales de entrenamiento, de los vídeos de entrenamiento escritos o la invitación los personales técnicos de los clientes al entrenamiento cara a cara para ayudar al reemplazo principal de las piezas de clientes y al trabajo de mantenimiento básico. Al encontrar una situación urgente, también enviaremos a técnicos profesionales para proporcionar la ayuda in situ.